Сьогодні: Всесвітній день пошти і ще 2

Як годиться Кожна нагода – від задуму до святкового столу
Новини

16 вересня 1889 року у Відні народилася Мерседес Єллінек

Чорно-білий портрет молодої жінки з перловим намистом у світлій мереживній сукні

16 вересня — день народження дівчинки, чиє ім’я згодом стало назвою автомобілів. Сьогодні ім’я Mercedes пов’язують із розкішними машинами, швидкістю та трипроменевою зіркою. Понад 120 років тому це було лише родинне ім’я дитини з Відня. Сама вона автомобілів не створювала і в перегонах не брала участі.

Повне ім’я — Адріана Мануела Рамона Єллінек. Мерседес називали в родині. За даними джерела, збереглося її фото в 11 років: довге темне волосся, світла сукня з високим коміром і серйозний, трохи задумливий вигляд. Саме в цьому віці її ім’я вже почало входити в історію автомобілів.

Чому батько взяв ім’я доньки для машин?

Батько — Еміль Єллінек, австрійський підприємець і один із головних клієнтів Daimler-Motoren-Gesellschaft. Він захоплювався автоперегонами. Наприкінці XIX століття виступав на машинах Daimler на Лазурному узбережжі під псевдонімом Monsieur Mercedes. Спочатку Mercedes було не маркою авто, а його гоночним псевдонімом.

У 1900 році Єллінек замовив у Daimler нову, потужнішу й швидшу машину для перегонів. Так з’явився Mercedes 35 PS. Його завершили 22 листопада 1900 року. Навесні 1901-го авто показало сильні результати на гоночному тижні в Ніцці. Джерело називає цю модель першим сучасним автомобілем і першим Mercedes.

Назва спрацювала. 23 червня 1902 року Daimler подав її на реєстрацію як торговельну марку. 26 вересня того ж року назву офіційно захистили.

Яким було життя самої Мерседес?

Вона не була партнеркою компанії, інженеркою чи конструкторкою. Ім’я стало відомим через рішення батька спочатку взяти його як псевдонім, а потім закріпити за автомобілями.

Життя Мерседес залишалося малопублічним. Вона двічі виходила заміж. У 1909 році одружилася з бароном Карлом фон Шлоссером. Народила двох дітей. Померла у Відні 23 лютого 1929 року у 39 років. Ім’я лишилося на капотах машин і в історії автопрому.

Денис Рисюк

Веде державну, професійну та міжнародну лінійку дат: від офіційних неробочих днів до галузевих нагод і днів, закріплених резолюціями міжнародних організацій. Для кожного запису з'ясовує правову або інституційну підставу, точну офіційну назву й те, чи день має український статус, чи лише згадується у світовому календарі. Користується текстами указів, рішеннями відомств, документами ООН та профільних організацій, а також роз'ясненнями, які уточнюють перенесення вихідних. Готову картку дня передає головній редакторці на звірку формулювань і сигналізує практичним рубрикам, якщо нагода тягне окремий сценарій привітання чи столу. У готовому тексті він прямо позначає відсутність офіційного статусу, якщо день живе лише в мережевому обігу.

Читайте також

Написати коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *